南京移动式登车桥特点

移动式登车桥特点
   移动式登车桥的产品特点：
　　全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠好。采用进口密封件，**液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能**其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有**维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
   移动式登车桥特点
     移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了**的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动力，提高工作效率，获取更大经济效益。
　　*台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了**的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
　　*可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密融合。
　　*采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
　　*配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
 移动式登车桥的结构：
　　两点式的延伸板冠状结构确保更长的使用寿命和更为平稳的操作，按钮式操作方式使月台工作人员更为简便、安全地操作和控制，平台和延伸板的液压定位确保更高的可靠性和更少的维护，安全阀对自由下落的平台提供保护，便于快速清洁的底部结构，夜间自锁装置提高建筑安全性，一体化的维护支撑杆有效支撑平台和延伸板，方便维护保养。
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移动登车桥用于邮政、工厂等有站台的仓库、货厂等大吨位批量装车，具有安全可靠效率高等特点。DCQY型为手摇变幅式，用手摇泵操作，不用电源就可使桥板实现变幅；广泛用于无装卸设备和装卸货台的流动装卸场所；是一种安全可靠、省时、省地、解决高位差作业的高效物流机械。
   移动式机械登车桥 广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。 
　 移动式机械登车桥的特点： 产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。
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